Daytona 500 най-накрая започна с един ден закъснение, след като непрекъснатите дъждове забавиха спектакъла на NASCAR
ДЕЙТОНА БИЙЧ, Флорида (AP) — Daytona 500 най-накрая започна в понеделник, ден по-късно от планираното поради двудневен дъжд в Daytona International Спийдуей.
Денят трябваше да започне с пренасроченото състезание от второ ниво Xfinity Series и след това да доведе до „Великото американско състезание“. Но когато в понеделник сутринта все още валеше, NASCAR промени реда на събитията и направи състезанието Xfinity още по-близо.
Джоуи Логано стартира от полюса с Ford за Team Penske – първи за легендарния отбор на Roger Penske – в първа редица изцяло на Ford. Но точно преди началото на състезанието, трикратният победител в Daytona 500 Дени Хамлин стана фаворит за залагане, според FanDuel Sportsbook.
В понеделник нямаше концерт преди състезанието, тъй като планираният изпълнител Pitbull каза, че ще се върне следващата година, за да подобри външния си вид. Той каза, че конфликт с графика му е попречил да остане в Дейтона в понеделник, но главният маршал Дуейн „Скалата“ Джонсън е останал допълнителен ден и е бил най-популярната атракция в дейностите преди състезанието.
Джонсън беше претъпкан на стартовата решетка, във фен зоната и получи най-шумните овации в срещата на пилотите преди състезанието, на която се появи 30 минути преди графика, облечен в черен потник.
Гъвкавостта, която NASCAR показа този месец, работейки в рамките на своя график, за да избегне лошото време, е практически безпрецедентна през първите 75 часа от поредицата. NASCAR, за да започне месеца, премести изложението Clash at the Coliseum за цял ден поради предстоящия дъжд. В Дейтона той пренасрочи състезанието от серията ARCA от събота за петък вечерта и взе ранни решения да премести състезанията от серията Xfinity и Cup.
Решението да се отложи състезанието за купата с един ден беше взето рано сутринта в неделя и попречи на феновете да седнат на мокрите от дъжд трибуни, за да видят дали състезанието ще започне.
Когато най-накрая се случи, бяха само часове след като отборите използваха забавянето на дъжда в неделя, за да разкрият на Асошиейтед прес, че са наели един от най-добрите антитръстови и спортни адвокати в страната, за да ги съветва в продължаващия им спор с NASCAR върху нов модел за споделяне на приходите.
Решението да се наеме Джефри Кеслер, партньор и съизпълнителен председател на Winston & Strawn LLP, последва среща в Дейтона, която включваше мажоритарния собственик от всеки нает екип. Въпреки че отборите поканиха представители на NASCAR да присъстват, никой не го направи.
Наемането на Kessler беше разкрито на AP от петимата членове на комитета за преговори за собственост на отбора. Това идва на фона на прекъсване на преговорите между отборите и NASCAR, което накара 36-те наети отбора да откажат миналия месец да удължат ексклузивния си прозорец за преговори със санкциониращия орган по съществуващата сделка.
___
AP автомобилни състезания: https://apnews.com/hub/auto-racing
